Standard |
Mise à jour
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Différence
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Puissance ch | 136 ch |
182 ch
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46 ch
(+34%)
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Couple / traction | 305 Nm |
405 Nm
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100 Nm
(+33%)
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Puissance kW | 100 kW |
134 kW
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34 kW
(+34%)
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Puissance ch | 136 ch |
195 ch
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59 ch
(+43%)
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Couple / traction | 305 Nm |
425 Nm
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120 Nm
(+39%)
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Puissance kW | 100 kW |
143 kW
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43 kW
(+43%)
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Méthode |
Puretuning est le spécialiste en reprogrammation de véhicules à essence et Diesel. Notre équipe possède des années d'expérience dans le Chiptuning de moteur Mini pour optimiser puissance et performance.
De nombreuses sociétés de Chiptuning à travers le monde choisissent Puretuning pour leurs fichiers de reprogrammation de l’ECU de Mini. Nos fichiers de reprogrammation de moteur Mini Roadster 2.0 Diesel 136hp fournissent la meilleure performance possible et des résultats dans les marges de sécurité d’origine.
Dans le cas du moteur Mini Roadster 2.0 Diesel 136hp, notre fichier de reprogrammation de l’ECU est modelé sur mesure pour plus de puissance et de couple, une consommation réduite de carburant, une accéleration plus souple et une meilleure réaction de l’accélerateur. En optimisant la courbe de couple, on obtient du moteur Mini Roadster 2.0 Diesel 136hp une puissance augmentée à un nombre de tours / minute plus bas. Vous pouvez passer la vitesse supérieure plus rapidement, le moteur de votre Mini fonctionne alors avec un régime plus faible et ainsi d’une manière plus efficace.
En analysant votre véhicule, nous pouvons ajuster le module de commande du groupe motopropulseur, aussi connu sous l'acronyme ECU (Engine Control Unit). Ce logiciel de gestion du moteur Mini Roadster 2.0 Diesel 136hp est le responsable principal du fonctionnement du moteur et de sa consommation de carburant. Nous pouvons personnaliser l’ECU pour tout type de voiture, camionnette, camion ou tracteur.