TUNING-DATEI MAN TGL 10 .206 (206 PK/151 KW) EURO 3+4+5

  • Garantiert 100% massgeschneiderte Tuning Datei ;
  • Entwickelt und getestet auf einem Maha Prüfstand;
  • Bestmögliche Leistungen und Ergebnisse innerhalb des Sicherheitsspielraums;
  • Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs.
Remaps verfügbar:
Stage 1
|
Stage 2
  Standard
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Unterschied
Leistung ps 206 ps
206 ps
0 ps (+0%)
Drehmoment / Zugkraft 830 Nm
930 Nm
100 Nm (+12%)
Leistung kW 152 kW
152 kW
0 kW (+0%)
Leistung ps 206 ps
In Bearbeitung
In Bearbeitung
Drehmoment / Zugkraft 830 Nm
In Bearbeitung
In Bearbeitung
Leistung kW 152 kW
In Bearbeitung
In Bearbeitung
Methode

Chiptuning für Man TGL 10 .206 (206 PK/151 kW) euro 3+4+5

 Puretuning ist der Spezialist für die Modifizierung von Benzin- und Dieselfahrzeugen zur Verbesserung der Leistung und des Kraftstoffverbrauchs. Unser Mitarbeiterteam, bestehend aus Ingenieuren und qualifizierten Technikern, besitzt Jahre Erfahrung auf dem Gebiet von Chiptuning von TGL Man TGL 10 .206 (206 PK/151 kW) euro 3+4+5, um so mehr Leistung und eine effizientere Verbrennung zu erzielen.

Viele Chiptuning-Organisationen in der ganzen Welt laden Puretuning Dateien zum Chiptuning ihres Man herunter. Alle unsere Tuningfiles Man TGL 10 .206 (206 PK/151 kW) euro 3+4+5 bieten die bestmöglichen Leistungen und Ergebnisse innerhalb des ursprünglichen Sicherheitsspielraums.

Die Vorteile

Was den Motor Man TGL 10 .206 (206 PK/151 kW) euro 3+4+5 betrifft, sorgt unsere ECU-Chiptuning Datei für mehr Leistung und verbessertes Drehmoment, reduzierten Kraftstoffverbrauch, geschmeidigere Beschleunigung und eine bessere Reaktions des Gaspedals. Durch die Optimierung der Drehmomentkurve läuft der Man TGL 10 .206 (206 PK/151 kW) euro 3+4+5 Motor besser, mit mehr Drehmoment bei weniger Umdrehungen pro Minute. Das bedeutet dass Sie schneller schalten können, so dass Ihr Man Motor mit einer geringeren Drehzahl läuft und damit effizienter ist.

Das Verfahren

Wir analysieren Ihr Fahrzeug und können das Motormanagementprogramm, auch ECU (Engine Control Unit) genannt, optimal einstellen. Diese Motorsoftware ist in hohem Masse verantwortlich für das Verhalten des Man TGL 10 .206 (206 PK/151 kW) euro 3+4+5 Motors und den Kraftstoffverbrauch. Wir können die ECU-Software individuell für jedes Personenauto, jeden Lieferwagen. Lastkraftwagen oder Traktor anpassen.

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Citroën - Citroën Saxo 1.1i 60hp
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Subaru - Subaru Outback 2.0 D Boxer 150hp
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Mercedes-Benz - Mercedes-Benz A 180 CDI 109
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