Meest populaire merken:
Bekijk alle merken
| Standaard |
Upgrade
|
Verschil
|
|
| Vermogen pk | 206 pk |
206 pk
|
0 pk
(+0%)
|
| Koppel / trekkracht | 830 Nm |
930 Nm
|
100 Nm
(+12%)
|
| Vermogen kW | 152 kW |
152 kW
|
0 kW
(+0%)
|
| Vermogen pk | 206 pk |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
| Koppel / trekkracht | 830 Nm |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
| Vermogen kW | 152 kW |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
| Methode | |||
Puretuning is dé specialist op het gebied van Chiptuning voor diesel- en benzinevoertuigen, om zo meer prestatie en minder brandstofgebruik te realiseren. Ons team van ingenieurs en gekwalificeerde technici heeft jarenlange ervaring in het tunen van TGL Man TGL 10 .206 (206 PK/151 kW) euro 3+4+5 motoren, om op die manier een betere motorperformance en een efficiënter brandstofverbruik te behalen.
Veel Chiptuning-organisaties in de hele wereld downloaden onze Puretuning files om hun Man te chiptunen. Al onze Man TGL 10 .206 (206 PK/151 kW) euro 3+4+5 tuningfiles bieden de best mogelijke prestaties en resultaten, die binnen de originele veiligheidsmarge liggen.
Het resultaat is meer vermogen van de Man TGL 10 .206 (206 PK/151 kW) euro 3+4+5 motor, een vlakkere koppelkromme, minder brandstofverbruik, soepelere acceleratie en een betere reactie van het gaspedaal. Door optimalisatie van de koppelcurve loopt de Man TGL 10 .206 (206 PK/151 kW) euro 3+4+5 motor beter, met meer koppel in lagere toeren. Doordat er met lagere toeren eerder geschakeld kan worden draait de Man motor minder toeren en loopt dus efficiënter.
Door uw tractor te analyseren kunnen wij het programma van het motormanagement, ook ECU (Engine Control Unit) genoemd, optimaal voor u afstellen. Daardoor krijgt de motor een betere verbranding. Deze motorsoftware bepaalt grotendeels het gedrag van de Man TGL 10 .206 (206 PK/151 kW) euro 3+4+5 motor en het verbruik. Wij kunnen de motorsoftware voor elke auto, vrachtwagen of tractor op maat instellen.
