TUNING FILE RENAULT TRUCK MAGNUM 500 DXI13 (500 PK/368 KW) EURO 4+5

  • Gegarandeerd 100% op maat gemaakt tuning files;
  • Getest en ontwikkeld op een Maha testbank;
  • Best mogelijke performance en resultaten binnen de veiligheidsmarges;
  • Vermindering van brandstofverbruik.
magnum
Beschikbare remaps:
Stage 1
|
Stage 2
  Standaard
Upgrade
Verschil
Vermogen pk 500 pk
540 pk
40 pk (+8%)
Koppel / trekkracht 2450 Nm
2725 Nm
275 Nm (+11%)
Vermogen kW 368 kW
397 kW
29 kW (+8%)
Vermogen pk 500 pk
In ontwikkeling
In ontwikkeling
Koppel / trekkracht 2450 Nm
In ontwikkeling
In ontwikkeling
Vermogen kW 368 kW
In ontwikkeling
In ontwikkeling
Methode

Chiptuning voor Renault truck Magnum 500 DXi13 (500 PK/368 kW) euro 4+5

Puretuning is dé specialist op het gebied van Chiptuning voor diesel- en benzinevoertuigen, om zo meer prestatie en minder brandstofgebruik te realiseren. Ons team van ingenieurs en gekwalificeerde technici heeft jarenlange ervaring in het tunen van Magnum Renault truck Magnum 500 DXi13 (500 PK/368 kW) euro 4+5 motoren, om op die manier een betere motorperformance en een efficiënter brandstofverbruik te behalen.

Veel Chiptuning-organisaties in de hele wereld downloaden onze Puretuning files om hun Renault truck te chiptunen. Al onze Renault truck Magnum 500 DXi13 (500 PK/368 kW) euro 4+5 tuningfiles bieden de best mogelijke prestaties en resultaten, die binnen de originele veiligheidsmarge liggen.

De voordelen

Het resultaat is meer vermogen van de Renault truck Magnum 500 DXi13 (500 PK/368 kW) euro 4+5 motor, een vlakkere koppelkromme, minder brandstofverbruik, soepelere acceleratie en een betere reactie van het gaspedaal. Door optimalisatie van de koppelcurve loopt de Renault truck Magnum 500 DXi13 (500 PK/368 kW) euro 4+5 motor beter, met meer koppel in lagere toeren. Doordat er met lagere toeren eerder geschakeld kan worden draait de Renault truck motor minder toeren en loopt dus efficiënter.

Het proces

Door uw tractor te analyseren kunnen wij het programma van het motormanagement, ook ECU (Engine Control Unit) genoemd, optimaal voor u afstellen. Daardoor krijgt de motor een betere verbranding. Deze motorsoftware bepaalt grotendeels het gedrag van de Renault truck Magnum 500 DXi13 (500 PK/368 kW) euro 4+5 motor en het verbruik. Wij kunnen de motorsoftware voor elke auto, vrachtwagen of tractor op maat instellen.

Blijf op de hoogte!

Ontvang de laatste updates, promoties, nieuwe aanbiedingen en exclusieven bestanden.

Recent Besteld

Onderstaande bestanden zijn recent gedownload


Auto- stage 1 (stage1)
Opel - Opel Adam S 1.4 Turbo 150hp
Geleverd op 25-04-2024
Auto- stage 1 (stage1)
Alfa Romeo - Alfa Romeo 147 1.9 JTD 120hp
Geleverd op 25-04-2024
Auto - Stage 2
Peugeot - Peugeot 308 1.6 BlueHDI 100hp
Geleverd op 25-04-2024
Auto- stage 1 (stage1)
Renault - Renault Alaskan 2.3 DCI Bi-Turbo
Geleverd op 25-04-2024
E85 Flexfuel (wanneer mogelijk)
Volkswagen - Volkswagen Golf GTI 2.0 TFSI 2
Geleverd op 25-04-2024
E85 Flexfuel (wanneer mogelijk)
Citroën - 1.2 PureTech 82hp
Geleverd op 25-04-2024
Losse opties auto's DPF, EGR etc. (Auto)
Mercedes-Benz - 320 3.0 CDI 211hp
Geleverd op 25-04-2024
Auto- stage 1 (stage1)
Volkswagen - Volkswagen Bora 1.9 TDI 90hp
Geleverd op 25-04-2024
Losse opties auto's DPF, EGR etc. (Auto)
Mini - Mini One 1.6D 90hp
Geleverd op 25-04-2024