TUNING FILE JOHN DEERE SELF-PROPELLED SPRAYERS R4040I 6.8L 236HP PHOENIX L33

  • Gegarandeerd 100% op maat gemaakt tuning files;
  • Getest en ontwikkeld op een Maha testbank;
  • Best mogelijke performance en resultaten binnen de veiligheidsmarges;
  • Vermindering van brandstofverbruik.
Beschikbare remaps:
Stage 1
|
Stage 2
  Standaard
Upgrade
Verschil
Vermogen pk 236 pk
283 pk
47 pk (+20%)
Koppel / trekkracht In ontwikkeling
In ontwikkeling
In ontwikkeling
Vermogen kW 174 kW
208 kW
34 kW (+20%)
Vermogen pk 236 pk
In ontwikkeling
In ontwikkeling
Koppel / trekkracht In ontwikkeling
In ontwikkeling
In ontwikkeling
Vermogen kW 174 kW
In ontwikkeling
In ontwikkeling
Methode

Chiptuning voor 236

Puretuning is dé specialist op het gebied van Chiptuning voor diesel- en benzinevoertuigen, om zo meer prestatie en minder brandstofgebruik te realiseren. Wij hebben jarenlange ervaring in het tunen van John Deere motoren van landbouwvoertuigen, om op die manier een betere motorperformance en een efficiënter brandstofverbruik te behalen.

Veel Chiptuning-organisaties in de hele wereld downloaden onze Puretuning files om hun John Deere te chiptunen. Al onze John Deere SELF-PROPELLED SPRAYERS R4040i 6.8L 236HP PHOENIX L33 tuningfiles bieden de best mogelijke prestaties en resultaten, die binnen de originele veiligheidsmarge liggen.

De voordelen

Het resultaat is meer vermogen van de 236 John Deere SELF-PROPELLED SPRAYERS R4040i 6.8L 236HP PHOENIX L33 pk motor, een vlakkere koppelkromme, minder brandstofverbruik en een betere reactie van het gaspedaal. Door optimalisatie van de koppelcurve loopt de John Deere SELF-PROPELLED SPRAYERS R4040i 6.8L 236HP PHOENIX L33 motor beter, met meer koppel in lagere toeren. Doordat er met lagere toeren eerder geschakeld kan worden draait de John Deere motor minder toeren en loopt dus efficiënter.

Het proces

Door uw tractor te analyseren kunnen wij het programma van het motormanagement, ook ECU (Engine Control Unit) genoemd, optimaal voor u afstellen. Daardoor krijgt de motor een betere verbranding. Deze motorsoftware bepaalt grotendeels het gedrag van de John Deere SELF-PROPELLED SPRAYERS R4040i 6.8L 236HP PHOENIX L33 motor en het verbruik. Wij kunnen de motorsoftware voor elke tractor op maat instellen.

Blijf op de hoogte!

Ontvang de laatste updates, promoties, nieuwe aanbiedingen en exclusieven bestanden.

Recent Besteld

Onderstaande bestanden zijn recent gedownload


Auto- stage 1 (stage1)
Opel - Opel Mokka 1.4 Turbo 140hp
Geleverd op 19-06-2025
Losse opties auto's DPF, EGR etc. (Auto)
Jeep - Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 250hp
Geleverd op 19-06-2025
Losse opties auto's DPF, EGR etc. (Auto)
Peugeot - Peugeot 4007 2.2 HDIF 156hp
Geleverd op 19-06-2025
Losse opties auto's DPF, EGR etc. (Auto)
Volkswagen - Volkswagen Golf 2.0 TDI CR 150
Geleverd op 19-06-2025
Losse opties auto's DPF, EGR etc. (Auto)
BMW - BMW X6 M E71 - 4.4 Turbo 555hp
Geleverd op 19-06-2025
Auto - Stage 2
Volkswagen - Volkswagen Golf 2.0 TDI 170hp
Geleverd op 19-06-2025
Auto- stage 1 (stage1)
Peugeot - Peugeot Expert 2.0 HDI 120hp
Geleverd op 19-06-2025
Losse opties auto's DPF, EGR etc. (Auto)
Opel - Opel Corsa 1.2i 16v 85hp
Geleverd op 19-06-2025
E85 Flexfuel (wanneer mogelijk)
BMW - BMW X5 E53 3.0i 231hp
Geleverd op 19-06-2025