Standaard |
Upgrade
|
Verschil
|
|
Vermogen pk | 578 pk |
578 pk
|
0 pk
(+0%)
|
Koppel / trekkracht | In ontwikkeling |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
Vermogen kW | 425 kW |
425 kW
|
0 kW
(+0%)
|
Vermogen pk | 578 pk |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
Koppel / trekkracht | In ontwikkeling |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
Vermogen kW | 425 kW |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
Methode |
Puretuning is dé specialist op het gebied van Chiptuning voor diesel- en benzinevoertuigen, om zo meer prestatie en minder brandstofgebruik te realiseren. Wij hebben jarenlange ervaring in het tunen van Challenger motoren van landbouwvoertuigen, om op die manier een betere motorperformance en een efficiënter brandstofverbruik te behalen.
Veel Chiptuning-organisaties in de hele wereld downloaden onze Puretuning files om hun Challenger te chiptunen. Al onze Challenger MT975B 18.1 ACERT 578HP tuningfiles bieden de best mogelijke prestaties en resultaten, die binnen de originele veiligheidsmarge liggen.
Het resultaat is meer vermogen van de 578 Challenger MT975B 18.1 ACERT 578HP pk motor, een vlakkere koppelkromme, minder brandstofverbruik en een betere reactie van het gaspedaal. Door optimalisatie van de koppelcurve loopt de Challenger MT975B 18.1 ACERT 578HP motor beter, met meer koppel in lagere toeren. Doordat er met lagere toeren eerder geschakeld kan worden draait de Challenger motor minder toeren en loopt dus efficiënter.
Door uw tractor te analyseren kunnen wij het programma van het motormanagement, ook ECU (Engine Control Unit) genoemd, optimaal voor u afstellen. Daardoor krijgt de motor een betere verbranding. Deze motorsoftware bepaalt grotendeels het gedrag van de Challenger MT975B 18.1 ACERT 578HP motor en het verbruik. Wij kunnen de motorsoftware voor elke tractor op maat instellen.