TUNING FILE MAN TGL 8 .150 (150 PK/110 KW) EURO 3+4+5

  • Gegarandeerd 100% op maat gemaakt tuning files;
  • Getest en ontwikkeld op een Maha testbank;
  • Best mogelijke performance en resultaten binnen de veiligheidsmarges;
  • Vermindering van brandstofverbruik.
Beschikbare remaps:
Stage 1
|
Stage 2
  Standaard
Upgrade
Verschil
Vermogen pk 150 pk
150 pk
0 pk (+0%)
Koppel / trekkracht 570 Nm
638 Nm
68 Nm (+12%)
Vermogen kW 110 kW
110 kW
0 kW (+0%)
Vermogen pk 150 pk
In ontwikkeling
In ontwikkeling
Koppel / trekkracht 570 Nm
In ontwikkeling
In ontwikkeling
Vermogen kW 110 kW
In ontwikkeling
In ontwikkeling
Methode

Chiptuning voor Man TGL 8 .150 (150 PK/110 kW) euro 3+4+5

Puretuning is dé specialist op het gebied van Chiptuning voor diesel- en benzinevoertuigen, om zo meer prestatie en minder brandstofgebruik te realiseren. Ons team van ingenieurs en gekwalificeerde technici heeft jarenlange ervaring in het tunen van TGL Man TGL 8 .150 (150 PK/110 kW) euro 3+4+5 motoren, om op die manier een betere motorperformance en een efficiënter brandstofverbruik te behalen.

Veel Chiptuning-organisaties in de hele wereld downloaden onze Puretuning files om hun Man te chiptunen. Al onze Man TGL 8 .150 (150 PK/110 kW) euro 3+4+5 tuningfiles bieden de best mogelijke prestaties en resultaten, die binnen de originele veiligheidsmarge liggen.

De voordelen

Het resultaat is meer vermogen van de Man TGL 8 .150 (150 PK/110 kW) euro 3+4+5 motor, een vlakkere koppelkromme, minder brandstofverbruik, soepelere acceleratie en een betere reactie van het gaspedaal. Door optimalisatie van de koppelcurve loopt de Man TGL 8 .150 (150 PK/110 kW) euro 3+4+5 motor beter, met meer koppel in lagere toeren. Doordat er met lagere toeren eerder geschakeld kan worden draait de Man motor minder toeren en loopt dus efficiënter.

Het proces

Door uw tractor te analyseren kunnen wij het programma van het motormanagement, ook ECU (Engine Control Unit) genoemd, optimaal voor u afstellen. Daardoor krijgt de motor een betere verbranding. Deze motorsoftware bepaalt grotendeels het gedrag van de Man TGL 8 .150 (150 PK/110 kW) euro 3+4+5 motor en het verbruik. Wij kunnen de motorsoftware voor elke auto, vrachtwagen of tractor op maat instellen.

Blijf op de hoogte!

Ontvang de laatste updates, promoties, nieuwe aanbiedingen en exclusieven bestanden.

Recent Besteld

Onderstaande bestanden zijn recent gedownload


Auto- stage 1 (stage1)
Audi - 1.9 TDI 115hp
Geleverd op 14-08-2025
Losse opties auto's DPF, EGR etc. (Auto)
Peugeot - 1.5 BlueHDI 75hp
Geleverd op 14-08-2025
Losse opties auto's DPF, EGR etc. (Auto)
Mercedes-Benz - 220 D 194hp
Geleverd op 14-08-2025
Auto - Stage 2
Volkswagen - Volkswagen Golf 2.0 TDI 170hp
Geleverd op 14-08-2025
Auto- stage 1 (stage1)
Mercedes-Benz - Mercedes-Benz C 320 CDI 224
Geleverd op 14-08-2025
Originele file aanvraag
Mini - Mini Cooper 1.6i 122hp
Geleverd op 14-08-2025
Losse opties auto's DPF, EGR etc. (Auto)
Peugeot - Peugeot 3008 1.6 HDi 115hp
Geleverd op 14-08-2025
Losse opties auto's DPF, EGR etc. (Auto)
Audi - Audi TT 3.2 V6 250hp
Geleverd op 14-08-2025
TCU/Automatic - Stage 1
BMW - 320i 184hp
Geleverd op 14-08-2025