Meest populaire merken:
Bekijk alle merken
| Standaard |
Upgrade
|
Verschil
|
|
| Vermogen pk | 310 pk |
345 pk
|
35 pk
(+11%)
|
| Koppel / trekkracht | 1550 Nm |
1850 Nm
|
300 Nm
(+19%)
|
| Vermogen kW | 228 kW |
253 kW
|
25 kW
(+11%)
|
| Vermogen pk | 310 pk |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
| Koppel / trekkracht | 1550 Nm |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
| Vermogen kW | 228 kW |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
| Methode | OBD / BDM / Chiptuning / Bootmode | ||
Puretuning is dé specialist op het gebied van Chiptuning voor diesel- en benzinevoertuigen, om zo meer prestatie en minder brandstofgebruik te realiseren. Ons team van ingenieurs en gekwalificeerde technici heeft jarenlange ervaring in het tunen van MAN TGM Man TGM 310 D20 COMMON RAIL motoren, om op die manier een betere motorperformance en een efficiënter brandstofverbruik te behalen.
Veel Chiptuning-organisaties in de hele wereld downloaden onze Puretuning files om hun Man te chiptunen. Al onze Man TGM 310 D20 COMMON RAIL tuningfiles bieden de best mogelijke prestaties en resultaten, die binnen de originele veiligheidsmarge liggen.
Het resultaat is meer vermogen van de Man TGM 310 D20 COMMON RAIL motor, een vlakkere koppelkromme, minder brandstofverbruik, soepelere acceleratie en een betere reactie van het gaspedaal. Door optimalisatie van de koppelcurve loopt de Man TGM 310 D20 COMMON RAIL motor beter, met meer koppel in lagere toeren. Doordat er met lagere toeren eerder geschakeld kan worden draait de Man motor minder toeren en loopt dus efficiënter.
Door uw tractor te analyseren kunnen wij het programma van het motormanagement, ook ECU (Engine Control Unit) genoemd, optimaal voor u afstellen. Daardoor krijgt de motor een betere verbranding. Deze motorsoftware bepaalt grotendeels het gedrag van de Man TGM 310 D20 COMMON RAIL motor en het verbruik. Wij kunnen de motorsoftware voor elke auto, vrachtwagen of tractor op maat instellen.
