| Standard |
Mise à jour
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Différence
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| Puissance ch | 450 ch |
486 ch
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36 ch
(+8%)
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| Couple / traction | 2140 Nm |
2440 Nm
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300 Nm
(+14%)
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| Puissance kW | 331 kW |
358 kW
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27 kW
(+8%)
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| Puissance ch | 450 ch |
En cours
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En cours
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| Couple / traction | 2140 Nm |
En cours
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En cours
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| Puissance kW | 331 kW |
En cours
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En cours
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| Méthode | |||
Puretuning est le spécialiste en reprogrammation de véhicules à essence et Diesel. Notre équipe possède des années d'expérience dans le Chiptuning de moteur Renault truck pour optimiser puissance et performance.
De nombreuses sociétés de Chiptuning à travers le monde choisissent Puretuning pour leurs fichiers de reprogrammation de l’ECU de Renault truck. Nos fichiers de reprogrammation de moteur Renault truck Kerax 450 DXi11 (450 PK/331 kW) euro 4+5 fournissent la meilleure performance possible et des résultats dans les marges de sécurité d’origine.
Dans le cas du moteur Renault truck Kerax 450 DXi11 (450 PK/331 kW) euro 4+5, notre fichier de reprogrammation de l’ECU est modelé sur mesure pour plus de puissance et de couple, une consommation réduite de carburant, une accélération plus souple et une meilleure réaction de l’accélérateur. En optimisant la courbe de couple, on obtient du moteur Renault truck Kerax 450 DXi11 (450 PK/331 kW) euro 4+5 une puissance augmentée à un nombre de tours / minute plus bas. Vous pouvez passer la vitesse supérieure plus rapidement, le moteur de votre Renault truck fonctionne alors avec un régime plus faible et ainsi d’une manière plus efficace.
En analysant votre véhicule, nous pouvons ajuster le module de commande du groupe motopropulseur, aussi connu sous l'acronyme ECU (Engine Control Unit). Ce logiciel de gestion du moteur Renault truck Kerax 450 DXi11 (450 PK/331 kW) euro 4+5 est le responsable principal du fonctionnement du moteur et de sa consommation de carburant. Nous pouvons personnaliser l’ECU pour tout type de voiture, camionnette, camion ou tracteur.
