FICHIER DE REPROGRAMMATION POUR LANDINI ALPINE 80 3.3 103HP

FICHIER DE REPROGRAMMATION LANDINI ALPINE 80 3.3 103HP

  • Fichier de reprogrammation garanti 100% sur mesure
  • Testé et développé avec un dynamomètre MAHA
  • Meilleurs performance et résultats possibles, dans les marges de sécurité d'origine
  • Consommation inférieure de carburant
alpine-80
Remaps disponibles
Stage 1
|
Stage 2
  Standard
Mise à jour
Différence
Puissance ch 103 ch
103 ch
0 ch (+0%)
Couple / traction 285 Nm
319 Nm
34 Nm (+12%)
Puissance kW 76 kW
76 kW
0 kW (+0%)
Puissance ch 103 ch
En cours
En cours
Couple / traction 285 Nm
En cours
En cours
Puissance kW 76 kW
En cours
En cours
Méthode

Chiptuning pour 103

Puretuning est le spécialiste en reprogrammation de moteurs à essence et Diesel. Notre équipe possède des années d'expérience dans le Chiptuning de machines agricoles Landini pour optimiser puissance et performance.

De nombreuses sociétés de Chiptuning à travers le monde choisissent Puretuning pour leurs fichiers de reprogrammation de l’ECU de Landini. Nos fichiers de reprogrammation de moteur Landini Alpine 80 3.3 103HP fournissent la meilleure performance possible et des résultats dans les marges de sécurité d’origine.

Les avantages

Dans le cas du moteur Landini Alpine 80 3.3 103HP 103ch, notre fichier de reprogrammation de l’ECU est modelé sur mesure pour plus de puissance, un couple constant, une consommation réduite de carburant et une meilleure réaction de l’accélérateur. En optimisant la courbe de couple, on obtient du moteur Landini Alpine 80 3.3 103HP une puissance augmentée à un nombre de tours / minute plus bas. Vous pouvez passer la vitesse supérieure plus rapidement, le moteur de votre Landini fonctionne alors avec un régime plus faible et ainsi d’une manière plus efficace.

Le processus

En analysant votre tracteur, nous pouvons ajuster le module de commande du groupe motopropulseur, aussi connu sous l'acronyme ECU (Engine Control Unit). Ce logiciel de gestion du moteur Landini Alpine 80 3.3 103HP est le responsable principal du fonctionnement du moteur et de sa consommation de carburant. Nous pouvons personnaliser l’ECU pour tout type de tracteur.

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